L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
好设计到最后一个细节都是一致的
Dani Barnett in Guernsey said she felt like she "didn't have anyone to talk to", at a time when she "didn't know what was going on in her own body".。关于这个话题，Line官方版本下载提供了深入分析
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（一）盗窃、损毁、擅自移动铁路、城市轨道交通设施、设备、机车车辆配件或者安全标志的；
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